薄且轻性：在保持既有动作精度及产品使用寿命下，其全长仅为一般气缸的1/2~1/3，发挥既薄且轻的特性
易安装性：使用埋入型的安装方式，不需任何配件达到节省空间的要求
易维修性：采用简易的组装方式进行设计，方便装拆及维护
磁性开关：在本体外围预留装配槽，使磁性开关在安装固定及位置调整时，均极其简单
多位置性：利用两支气缸串联且使用不同的阀控制，使气缸在整个行程范围内有多个工作位置
1.执行JIS标准
2.前后盖与不锈钢缸体采用铆合滚包结构，链接可靠
3.缸体采用高精度不锈钢管，强度高，抗腐蚀
4.缸体内径滚压处理后再作硬质氧化处理，耐磨，耐久性好
5.活塞密封采用导型双向密封结构，尺寸紧凑，有储油功能
6.缸体周边带有磁感应开关槽，安装感应开关方便
7.多种规格的气缸及气缸安装附件可供客户选择使用
气缸缸体与前后盖螺纹连接，强度好，维修方便
缸体内径滚压处理后再做硬质氧化处理，耐磨、耐久性好
活塞密封采用异型双向密封设计，尺寸紧凑，有储油功能
1.埋入式本体安装固定形式，节省安装空间
2.具有一定的抗弯曲及抗扭曲性能，能承受一定的侧向负载
3.固定板三面均有安装孔，便于多位置加载
4.本体前端防撞垫可调整气缸行程，并缓解冲击
5.本系列气缸标准配置为附磁型，无不附磁型可选
2.两根专用轴承制作的导杆，用直线轴承或青铜轴承导向，具有高的抗扭转及抗侧向载荷能力；注：钢珠直线轴承：适用于气缸推举动作，或要求高精度和高承载能力的场合，特别适用于要求低摩擦运动的场合；青铜滑动轴承：使用与气缸作制动等耐径向负荷动作场合，较一般之直动缸相较提升2倍以上耐横向冲击力，具有更大的扭转刚度。
3.驱动单元与向导单元设计在一体内，不需二娃额外的附件，最小的空间需求，且进气借口可供选择，安装更方便
4.本体底面、本体后端面及固定板上均各有两个精确位孔（见外形元中之PA孔及XX处孔），对更高精度需求的场合，提供更高精度的定位安装
5.本体上的四个磁感应开关沟槽，提供感应开关的多种安装方式
6.本体的特别设计，提供多方位的安装固定方式